
GoesTERROX 550 L T3b ABS
Der neue GOES TERROX 550L bietet mit 39 PS und 44 Nm
Drehmoment klassenführende Leistung für Landwirte,
Grundbesitzer und Outdoorprofis. Mit verlängertem Radstand
und erhöhte Fahrstabilität ist der TERROX 550L die erste Wahl
für größere Betriebe und schwere Einsätze.
Der flüssiggekühlte Einzylinder-4-Takt-DOHC-Motor des TERROX 550 liefert 39 PS Spitzenleistung und 44 Nm Drehmoment gegenüber der Vorgängergeneration eine Drehmomentsteigerung von 30 %. Dank elektronischer Einspritzung (EFI) und linearem Kraftaufbau über das gesamte Drehzahlband ist der TERROX 550L gleichermassen für schwere Arbeiten wie für anspruchsvolles Gelände geeignet.
Das stufenlose CVT-Getriebe (P-R-N-H-L) überträgt die Motorleistung effizient auf alle vier Räder. Der neu positionierte Schalthebel auf der rechten Seite ermöglicht einen natürlichen, ergonomischen Gangwechsel. Durch das kompakte Wellendesign wird der Schaltaufwand um bis zu 30 % reduziert. Die automatische Federrastung sorgt für sicheres, gleichmäßiges Einrasten in jeder Fahrstufe. Als Standardantrieb ist permanenter Allradantrieb (4WD) mit Differentialsperre verbaut.
Das neu entwickelte Chassis bietet eine verbreiterte Spurweite von 960 mm (vorne und hinten) für erhöhte Seitenstabilität. Die unabhängige Doppel-A-Arm-Aufhängung mit 200 mm Federweg vorne und 227 mm hinten schluckt Schläge und Unebenheiten auch unter voller Zuladung. Lenkungsbegrenzer schützen die Antriebswelle bei voller Einlenkung. Die einzelne Vorderradbremsanlage mit hydraulischen Scheibenbremsen an allen vier Rädern sorgt für präzise Dosierbarkeit und sicheres Verhalten in jedem Gelände.
Mit ausreichend Anhängelast, 80 kg Heckträgerkapazität und 40 kg vorne ist der TERROX 550 für echte Arbeitseinsätze konzipiert. Die 2.550-lb-Seilwinde mit Kunstfaserseil gehört zur Serienausstattung, ebenso wie die serienmaßige Anhängerkupplung. Ob Holztransport, Bewässerungseinrichtung oder Jagdausrüstung: Die TERROX 550 trägt, wurde gebraucht.
Werkzeuglos abnehmbare Seitenverkleidungen ermöglichen schnellen Zugang zu Motor, CVT-Abteil und Frontpanel. Routinemäßige Wartungsarbeiten, Ölwechsel, Filterkontrolle, CVT-Inspektion, sind in unter 1,5 Arbeitsstunden abgeschlossen. Der 5,9-Zoll-LCD-Instrumentencluster zeigt alle relevanten Fahrparameter auf einen Blick: Geschwindigkeit, Kilometerstand, Tankinhalt und eingelegter Gang.
Motor Single 4-Takt DOHC 4-Ventil
Hubraum 499 cm³
Zylinder 1
Maximale Leistung 29,5 kW bei 7.500 U/min (39 PS)
Kühlung Wasser / Öl
Antrieb CVT
Getriebe H-L-N-P-R
Anlasser E-Starter
Zulassung T3b
Einspritzung Bosch EFI
Motorleistung (Drehmoment) 42,5 Nm bei 5.000 U/min
Fahrwerk Einzelradaufhängung vorne / hinten
Federung 5-fach verstellbar
Federweg vorne 200 mm
Federweg Hinten 227 mm
Servolenkung/EPS-Servolenkung
Differential mit elektrischer Sperre vorne / hinten
2WD/4WD Umschaltung elektrisch
Bremsanlage ABS
Länge/Breite/Höhe 2.402 x 1.1175 x 1.402 mm
Radstand 1.480 mm
Bodenfreiheit 273 mm
Böschungswinkel vorne / hinten 77° / 78°
Wendekreis 6,7 m
Tankinhalt 17 Liter
Eigengewicht 391 kg
Gesamtgewicht maximal 661 kg
Bereifung vorne 25x8.00 R12
Bereifung hinten 25x10.00 R12
Felgen Aluminium
Sitzplätze 2
Display 5,9 Zoll LCD-Instrumentencluster
Rückenstütze Serie
Max. kg Gepäckträger vorne / hinten 40/80Kg
Seilwinde max. Zuglast 1.133 kg / inkl. Synthetikseil
Anhängerkupplung / Steckdose Serie / 7-polig
Steckdose 1x12V, 1xUSB, 1xUSB-C
Garantie** 2 Jahre/25.000km/1.250Bh
Lichttechnik (Scheinwerfer/Rücklicht) LED
Sitz- & Griffheizung optional
Heckbox 100l optional
Unterfahrschutz Aluminium optional











