Zontes703 RR ETC Supersport

Das Instrumentendisplay besteht aus einem gut lesbaren, hochauflösenden TFT-Farbbildschirm, der mit vier grafischen Benutzeroberflächen individuell angepasst werden kann und über eine adaptive Hintergrundbeleuchtung verfügt. Das System vereint alle wesentlichen Funktionen für die Fahrt: vo Smartphone-Spiegelung zur gemeinsamen Nutzung der Navigation und zur Verwaltung von Anrufen bis hin zur Echtzeit-Überwachung des Reifendrucks.

Mit fünf verfügbaren Fahrmodi (Road, Sport, Rain, Track und Rider) kannst Du den Charakter des Motorrads sofort an jede Situation anpassen – von der Straße bis zur Rennstrecke. Die fortschrittliche elektronische Steuerung gewährleistet fließende und sofortige Übergänge zwischen den einzelnen Fahrmodi und bietet Dir stets höchste Präzision und absolute Kontrolle.

Das Keyless 3.0-System nutzt fortschrittliche Verschlüsselung und einen Sensor-Schluessel, der das Fahrzeug automatisch im Umkreis von 1,5 m entriegelt, selbst wenn sich der Schluessel in der Tasche oder im Rucksack befindet. Er verriegelt das Fahrzeug jenseits dieser Entfernung, sodass der Schluessel nicht mehr herausgenommen werden muss. Er ist wasserdicht (IP67) und mit einem integrierten Sensor ausgestattet, sodass das Motorrad auch bei leerer oder entfernter Batterie entriegelt werden kann, indem der Transponder an den Sensorbereich gehalten wird.

Die 703RR verfügt über einen Perimeterrahmen mit zwei Trägern aus Aluminiumdruckguss, der zur Optimierung des Verhältnisses von Gewicht zu Festigkeit entwickelt wurde. Der Hauptrahmen wiegt lediglich 12 kg bei einer strukturellen Festigkeit von 20.000 N; diese steife und leichte Konstruktion garantiert Stabilität und Fahrpräzision.

Das Ram-Air-Ansaugsystem nutzt den bei hohen Geschwindigkeiten erzeugten Luftstrom, um den Druck im Luftfilterkasten zu erhöhen, wodurch die Motorbefüllung verbessert und die Ansaugleistung optimiert wird. Dies ermöglicht es, den Motor mit einer größeren Luftmenge zu versorgen, was zu einem direkteren Ansprechverhalten des Gaspedals beiträgt

Die kompakte und leichte 6-Ah-Lithium-Batterie trägt dazu bei, das Gesamtgewicht des Motorrads zu reduzieren, und gewährleistet gleichzeitig Zuverlässigkeit und konstante Leistung auch bei niedrigen Temperaturen.

Die Schaltereinheiten – sowohl auf der rechten als auch auf der linken Seite – wurden überarbeitet, um ein intuitiveres Fahrerlebnis zu bieten. Klare Linien, angeordnete Hebel und ein schlichtes Design sorgen für einen modernen, aufgeräumten Look, während die optimierte Ergonomie dafür sorgt, dass jede Funktion sofort griffbereit ist.

Dank des Instrumentenpanels mit fortschrittlicher Benutzeroberfläche lässt sich die Temperatur der Griffheizung regulieren, die die Hände auch an den kältesten Tagen warm hält und so das Fahrerlebnis verbessert.

Die Zontes 703RR ist mit einer Usb Steckdose mit zwei Buchsen ausgestattet, Typ A und Typ C. Durch die integrierte Hardware-Strombegrenzung, die sicherstellt, dass jeder Anschluss innerhalb des sicheren Strombereichs arbeitet, werden Überstrom oder Kurzschlüsse wirksam verhindert.

TYPEN Flüssigkeitsgekühlter Drei-Zylindern, 4-Ventil DOHC
HUBRAUM 699 CC
Bohrung – Hub 70 x 60,6
KOMPRESSIONSVERHÄLTNIS 13:01
MAXIMALLEISTUNG
70 kW (95 PS)@ 11.500 rpm
A2: 35 kW (47,6 PS) @ 8.500 rpm
DREHMOMENT 74.4 Nm @ 8.500 rpm
KRAFTSTOFFAUFBEREITUNG Elektronisc he Einspritzanlage
TANKINHALT (TANKRESERVE) 16 l (2,9)
SITZHÖHE 820 mm
RADSTAND 1.450 mm
MAXIMALLÄNGE 2.065 mm
MAXIMALE HÖHE 1.145 mm
MAXIMALALBREITE 745 mm
BODENFREIHEIT 145 mm
Gewicht in fahrbereitem Zustand 201 Kg
VORDERRADBREMSE ABS-Doppelscheibenbremse (300 mm) – Brembo
HINTERRADBREMSE Scheibenbremse ABS (240 mm) – Brembo
FEDERUNG VORNE USD ø 43 mm. Federweg 120 mm
FEDERUNG HINTEN Monoshock. Federweg 56 mm
REIFEN VORN 120/70-17
REIFEN HINTEN 180/55 – 17
VERBRAUCH 4,4l/100km
CO₂Emissionen [g/km] 99 g/km