YamahaWolverine ® RMAX ™ 4 1000 Compact LE

Motortyp

Flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, DOHC, Parallel Twin
Hubraum 999 ccm
Bohrung x Nabe 93,0 x 73,5 mm
Verdichtung 11.2 : 1
Schmierung Trockensumpf
Gemischaufbereitung Mikuni-Kraftstoffeinspritzung mit zwei 48-mm-Drosselklappen
Zündungstransistor
Startsystem Elektrisch
Getriebe Stufenlose Keilriemenautomatik Yamaha Ultramatic® CVT mit Allrad-Motorbremskraft (L/H/N/R)
Antrieb On-Command® Turf-Modus, 2WD, 4WD, 4WD mit Differenzial-Sperre
Sekundärantrieb KardanwelleFederung vorn Doppelquerlenker-Einzelskiaufhängung mit Stabilisator, 361 mm Federweg /FOX QS3-Piggyback-Federbeine
Federung hinten Doppelquerlenker-Einzelskiaufhängung mit Stabilisator, 337 mm Federweg /FOX 2.0 iQS
Bremse vorn 2 belüftete hydraulisch betätigte Scheiben
Bremse hinten 2 belüftete hydraulisch betätigte Scheiben, Auf Welle montierte Feststellbremse
Reifen vorn AT29 x 9-14 GBC® Dirt Commander®
Reifen hinten AT29 x 11.00R-14 Maxxis® Carnage™Gesamtlänge 3255 mm
Gesamtbreite 1677 mm
Gesamthöhe 2110 mm
Radstand 2290 mm
Kleinster Wendekreis 6 m
Bodenfreiheit 340 mm
Gewicht, fahrfertig, vollgetankt 930 kg
Tankinhalt 35 Liter
Öltankinhalt 5,5 Liter
Sitzhöhe 872 mm
Gepäckmulde 272 kg

Lenksystem: Zahnstangenlenkung mit zuschaltbarer elektrischer Servolenkung
Anhängelast: 907 kg
Instrumentierung: Digitales Informationssystem
Frontwinde VRX4500
Beleuchtung: LED-Positionsleuchten vorn, zwei 12-V-LED-Scheinwerfer (12,4/6,2 W) mit Mehrfachreflektor, zwei 12-V-LED-Rückleuchten (2,7/0,5 W) mit Brems- und Rückfahrlicht

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